正常的正时皮带几万公里换一次?

来源:
网络
更新日期:
2022-08-09 11:00:24
正常 正时 皮带 几万 公里 一次

摘要: 这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换,不要大意,大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换,虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿,但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同

["\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113ee00083c93cb450899\" web_uri=\"113ee00083c93cb450899\" img_width=\"1239\" img_height=\"977\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换,不要大意,大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换,虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿,但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同,保险起见宁可早换,也别冒着正时皮带断裂的风险,否则不仅有可能会把自己抛锚在半道儿上,本来换根皮带就搞定的事儿最后变成了大修发动机。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113e700083cf94a5d9a93\" web_uri=\"113e700083cf94a5d9a93\" img_width=\"1080\" img_height=\"1440\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113f0000836226cb41606\" web_uri=\"113f0000836226cb41606\" img_width=\"560\" img_height=\"420\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E正时皮带是橡胶材料的,会随着时间和发动机日积月累的工作而老化,原厂虽然规定的更换周期会打出一个安全余量,但最好不要挑战这个极限。\u003Cbr\u002F\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113f200083a47bb831fe6\" web_uri=\"113f200083a47bb831fe6\" img_width=\"1000\" img_height=\"808\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E汽车的正时皮带或链条是通过活塞运动驱动曲轴转动时带动凸轮轴来控制气门的开启和关闭,如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动,使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废,导致发动机损坏。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113e60008406fc634b5b1\" web_uri=\"113e60008406fc634b5b1\" img_width=\"852\" img_height=\"1136\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113ec00083c6557ffae21\" web_uri=\"113ec00083c6557ffae21\" img_width=\"1013\" img_height=\"760\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上图就是没有及时更换正时皮带而导致的活塞将气门顶弯、顶碎,在活塞上也留下了气门的痕迹。尤其是买来二手正时皮带的汽车,如果不清楚正时皮带上次是何时更换的那保险起见就直接换了吧。\u003C\u002Fp\u003E","\u003Cp\u003E正时皮带是我们汽车上的重要零配件,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。不过正时皮带会出现损耗,因此我们需要及时更换。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113e900075f45c2449d94\" web_uri=\"113e900075f45c2449d94\" img_width=\"385\" img_height=\"387\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E按照一般的保养规定的话,正时皮带需要定期维护,4S店或者维修站需要及时的查明正时皮带是否存在问题,并做到及时更换。一般来说不少车型的正时皮带更换周期是三年或5万公里,大家可以参考一下。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002Fb76e000895d7f867ba67\" web_uri=\"b76e000895d7f867ba67\" img_width=\"506\" img_height=\"284\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不过规定是死的,正时皮带可是“活”的,所以更换正时皮带不能仅仅死抱着保养里程。如果车辆出现一些类似老鼠叫一样的异响或者不规则的抖动的时候,可以考虑检察一下正时皮带,看看是不是需要更换了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002F113f300076259a8ee932f\" web_uri=\"113f300076259a8ee932f\" img_width=\"455\" img_height=\"255\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不过现在的造车的技术是越来越先进了,不少品牌车型都改用了正时链条替换皮带,这样的好处是能够降低噪音,同时提高使用寿命,从而降低车辆维护的成本。现在是有一些汽配厂提供皮带替换链条的服务,大家可以参考一下,不过更换的话建议还是去正规一点可以开具发票的地方,免得出了问题没法质保。\u003C\u002Fp\u003E","\u003Cp\u003E正时皮带是发动机配气系统重要的组成部分,通过与曲轴连接并且配合转动来保证进气排气的时间准确性,当发动机启动之后,活塞行程气门开启与关闭还有进出气顺序,都由正时皮带的作用下,时时刻刻保持着同步运转。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F596105fd5fe24411815638b24f8b9676\" 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src=\"https:\u002F\u002Fp1.toutiaoimg.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcfec2144b18c4b4e8243e7cc254e0bcc\" web_uri=\"pgc-image\u002Fcfec2144b18c4b4e8243e7cc254e0bcc\" img_width=\"550\" img_height=\"400\" fold=\"0\" onerror=\"javascript:errorimg.call(this);\" \u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E更换正时皮带,工时费材料费一般在3000-1000元左右浮动,正时皮带一般在6至9万公里左右更换,不过并不是说6万公里就会立即断裂,甚至部分车主开到15万公里,正时皮带一样没事,但是如果超过更换里程,那么风险系数也会增大,而且你永远不知道什么时候正时皮带会突然断裂,所以千万不要抱有侥幸的心理,这种降低安全系数为代价的行为是不值得炫耀的\u003C\u002Fp\u003E"]

要想搞清楚这个问题,先要来看一下离合器的主要作用,离合器主要起传递和切断发动机动力的作用以实现车辆平稳的起步和流畅的换档,由此可见合理的使用离合器还是很有必要的。那么行驶过程中如果你的驾驶技能比较高超

这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换,不要大意,大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换,虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿,但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同

库存车前提是真库存车。我什么意思 ?库存车也有狸猫换太子的风险。飞度确实不错 保值率高 空间大 油耗低。就是NVH差劲。事故的可能性有如下几种其一 运输或者装卸过程中出事了 无法以新车面目销售其二 试

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