高铁告诉你：眼见不一定为实

　　乘过高铁列车的人都会有这样的感觉：从车窗向外看到的列车，速度没有我们站在车外铁道边上看到的那么快。这是怎么一回事呢？

　　视觉误差让高铁看上去更快

　　这是由于人眼的视觉误差而造成的，具体来说，可以用以下几点来解释：首先，高速列车的车窗的材质是减速玻璃，减速玻璃实际上是一种两层钢化玻璃夹一层PVB胶片制成的“三明治玻璃”。它表面均匀平整，不会发生光线的畸变，透光率比较好，当光线穿过减速玻璃后光线会变得很柔和，让我们感觉不到玻璃的存在，这种玻璃对外界情景的反映比较真实。普通玻璃一般厚度不均匀、表面也不太平整，所以很容易产生光畸变，这样，透过普通玻璃观看运动的物体，会随机叠加一个快速“运动”分量，看起来就会比实际运行速度要快。其次，高铁路面一般都会比地面高很多，这样从高铁车窗在外看景物的时候没有妨碍视线的障碍物，这样看到的大多是远处的景物，所以就感觉高铁运行的比实际速度要慢。再次，高速列车行驶的比较平稳，乘客一般不会晕车或者晃眼，同时，高铁的车窗很宽大，视野也就会更加开阔，乘客坐在车上可以持续观看车窗外的景物，这也会让人们感觉列车行驶的速度没有那么快。

　　俗话说：“耳听为虚，眼见为实”。但是眼睛看见的就一定是事物的本身吗？事实仿佛并不如此。在日常生活中，我们经常用来表明某件事是真实的一句话是：这是我亲眼看到的！但其实我们忽略了视觉错觉的存在。

　　视觉错觉产生的原因，除了来自客观刺激本身特点的影响外，观察者生理上和心理上的因素也有影响。它的机制目前还没有完全弄清。我们感觉器官的机构和特性以及我们生存的条件以及生活的经验都和视觉错觉有着紧密的关系。

　　实验告诉你：眼见真的为实吗？

　　美国范德比尔特大学的科学家托马斯·詹姆斯和他的同事通过两个实验证实了视觉误差的存在。