现在银色的汽车怎么少了？

你观察得很细致，银色车的占比确实越来越低，主要原因是这些年新上牌的车子大多选择了另外一个颜色--白色。其实银色也曾经风靡车坛多年，可以说是车坛的上一个流行色。为什么现在会少人选了，原因很复杂，最起码有好几个。

其实一开始汽车的第一个色调也不是银色，而是黑色。为什么是黑色呢？很简单，黑色看起来更加端庄，肃穆。汽车刚进入国内市场的时候，或者说无论在哪个国家，汽车刚进入市场的时候，都必然是奢侈品。是大多数普通老百姓买不起的，大多数都是公务用车，或者大型企业的商务用车。因此在车型的选择上，大多会选择一些看起来沉稳，大气，具有行政或者商务范的车型，黑色，自然也就成了这些车型的标配。

银色车是什么时候开始流行起来的呢？就是私家车慢慢走进普通百姓家庭，越来越多普通老百姓买得起，用得起私家车的时候。为什么这个时候银色会火起来？因为这个时候也不是大多数老百姓都买得起私家车，如2005年左右，那个时候一辆丰田花冠轿车落地价起码要16万，那个时候的人均收入是多少？和现在没法比吧？

那个时候能买得起小轿车的人，也算是“小有成就”，但是呢，大多数能买得起车的百姓当中，买得起的都是A级车，紧凑型车。这些车子的车身尺寸普遍不大，大家都知道，黑色显瘦显小。如果是B级车，C级车，用黑色自然没问题，甚至还显得“修身”，但是小型车用黑色，就越看越小了（最起码视觉效果上是这样）。

这个时候银色这个色素，就进入了广大车主的视野。银色车看起来不显小，对比满大街已经让人觉得审美疲劳的黑色车，银色显得很耀眼。耐脏，银色车是最耐脏的色系，没有之一。假如不是沾上泥巴，银色一两个月不洗车，实际上已经很脏很脏了，但看起来都没多脏。银色车还耐看，好多年以后都光亮如新。

很多人可能觉得奇怪，银色车的特性，白色车好像也具备，虽然某些方面没有银色那么强，但做得也不差，为什么那个时候流行起来的不是白色而是银色呢？

主要是那个时候白色车还有一个很普遍的缺陷，就是晒着晒着容易发黄。

第一个原因就是技术上有了新突破，现在的白色车，已经没有从前的那么容易发黄，而且看起来也饱满很多。尤其是一种叫珍珠白的白色，用网络流行语来讲，那真叫“亮瞎你的狗眼”，非常闪耀，非常好看。

第二个原因是人们认知上的改变，现在越来越多人都知道了，白色是最安全的颜色系。尤其是夜晚，即便再没有路灯，甚至自己车辆不开启任何灯光的情况下，白色车都很容被人看到，注意到。现在的人越来越注重行车安全，车子上的安全气囊越来越多，安全系统也越来越多。白色，某种程度而言，也算是一种被动安全辅助手段吧。而且白色在耐脏方面也很厉害，可以说仅仅次于银色。

第三个原因就是车型设计的问题

很多朋友问过我这样一个问题，什么样颜色的车子最好看？其实这个问题的答案很简单，看车型。如法拉利就是红色最好看，兰博基尼就是白色最好看，第6代凯美瑞就是黑色最好看。

其实哪个车子什么颜色最好看，不是车主们说了算，是厂家在设计之初，就已经把调子定下来了。为什么现在那么多人愿意选白色车？其实还不是现在的车子，大多数就是白色的才是最好看的。如卡罗拉，凯美瑞，雅阁，福特蒙迪欧，福睿斯，别克英朗，包括吉利帝豪，奇瑞，等等许多畅销车型，现在这些车型事实上就是白色最好看，所以车子们也只有选择白色，总不可能故意选个没那么好看的吧？

因为车子价格越来越便宜，越来越多普通老百姓买得起，甚至买车的车主年龄越来越低。所以车型的设计《年轻化》，是大势所趋。如果你的年龄超过30岁，又是资深车迷，一定曾经听过一句话“中级车，运动必死”。

就是说，从前的B级车，在设计上，必须是端庄稳重，行政商务的，如果你设计得很年轻化，运动化，那这个车型必然是卖不出去几辆的。因为那个年代买得起车子的人不多，买得起B级车的就更少了。他们大多是一些中小企业主，买车不仅仅是拿来家用代步，还必须要兼顾商务接待，所以那个年代的中级车，都是设计上看起来四平八稳的黑色车。

但现在，居民收入上升，车价反而不断下降。越来越多普通家庭，工薪阶层都买得起B级车了。所以现在的B级车在设计上，越来越偏向年轻化，运动化。甚至连奔驰宝马奥迪这些传统豪华品牌，在设计上都越来越年轻化了。和年轻化，运动化，最搭配的，自然是白色。那么无论是厂家的设计方向，还是车主的购买意向，肯定都是以白色为主了。